Lốp đặc

Lốp 355/50-20 mang lại độ ổn định vượt trội: bề mặt lốp rộng tạo ra diện tích tiếp xúc lớn hơn, giúp giảm áp lực lên mặt đất một cách hiệu quả và cải thiện đáng kể độ ổn định của máy khi đào và nâng vật nặng, đặc biệt là trên các bề mặt mềm.

Khoảng sáng gầm xe lớn: Lốp xe rộng giúp tăng khả năng nổi và độ bám, giảm nguy cơ máy bị trượt hoặc lún trên bề mặt lầy lội hoặc không bằng phẳng, từ đó nâng cao hiệu quả công việc.

Độ êm ái khi lái xe: Nhờ bề rộng mặt lốp và áp suất lốp tương đối thấp, lốp hấp thụ rung động từ mặt đường tốt hơn, mang lại trải nghiệm lái xe êm ái và thoải mái hơn cho người lái.

"355/50-20" là thông số kỹ thuật lốp xe thường được sử dụng trên máy xúc bánh lốp và các loại máy móc xây dựng hạng nặng khác. Thông số kỹ thuật này bao gồm một số kích thước chính của lốp xe:

355: Đây là chiều rộng mặt cắt ngang của lốp xe, được đo bằng milimét. Con số càng lớn thì lốp càng rộng.

50: Đây là tỷ lệ khung hình của lốp, thể hiện tỷ lệ giữa chiều cao thành lốp và chiều rộng lốp. Trong trường hợp này, chiều cao thành lốp bằng 50% chiều rộng lốp. Tỷ lệ khung hình nhỏ hơn dẫn đến thành lốp ngắn hơn, nhìn chung mang lại sự ổn định và khả năng điều khiển tốt hơn.

20: Đây là đường kính vành, được đo bằng inch. Con số này cho biết kích thước lỗ bên trong lốp và phải khớp chính xác với kích thước vành để có thể lắp đặt.

Những đặc điểm và ưu điểm chính của lốp nông nghiệp 15.0/55-17 là thiết kế lốp rộng, áp suất thấp, giúp tăng diện tích tiếp xúc và giảm đáng kể áp lực lên đất. Khả năng nổi và độ ổn định tuyệt vời giúp lốp "nổi" tốt hơn trên các bề mặt mềm, ướt hoặc không bằng phẳng, ngăn máy móc bị lún hoặc trượt. Lốp nông nghiệp cũng có độ bền cao, vì chúng phải chịu được các điều kiện hoạt động khắc nghiệt, bao gồm bùn, đá và mảnh vụn thực vật. Lốp 15.0/55-17 thường có thành lốp dày hơn và hoa văn gai lốp chống mài mòn để cải thiện khả năng chống thủng và mài mòn, kéo dài tuổi thọ sử dụng.

"355/50-20" là thông số kỹ thuật lốp xe thường được sử dụng trên máy xúc bánh lốp và các loại máy móc xây dựng hạng nặng khác. Thông số kỹ thuật này bao gồm một số kích thước chính của lốp xe:

355: Đây là chiều rộng mặt cắt ngang của lốp xe, được đo bằng milimét. Con số càng lớn thì lốp càng rộng.

50: Đây là tỷ lệ khung hình của lốp, thể hiện tỷ lệ giữa chiều cao thành lốp và chiều rộng lốp. Trong trường hợp này, chiều cao thành lốp bằng 50% chiều rộng lốp. Tỷ lệ khung hình nhỏ hơn dẫn đến thành lốp ngắn hơn, nhìn chung mang lại sự ổn định và khả năng điều khiển tốt hơn.

20: Đây là đường kính vành, được đo bằng inch. Con số này cho biết kích thước lỗ bên trong lốp và phải khớp chính xác với kích thước vành để lắp đặt. Thiết kế lốp mỏng giúp tăng độ ổn định tổng thể, phù hợp với việc di chuyển nhanh và thường xuyên điều khiển xe, giảm nguy cơ lật.

Mặt lốp rộng hơn tạo ra diện tích tiếp xúc lớn hơn, cải thiện độ bám và hiệu suất phanh, phù hợp với các ứng dụng đòi hỏi khả năng điều khiển cao, chẳng hạn như các công trường xây dựng đô thị và xây dựng đường bộ.

Việc kết hợp với vành xe 20 inch giúp hạ thấp trọng tâm của xe, tăng cường an toàn trong quá trình vận hành máy xúc bánh lốp.

Lốp xe thương hiệu TRACTION ra đời năm 2023. Để đáp ứng nhu cầu thị trường về lốp đặc 25 inch, TRACTION đã phát triển thương hiệu lốp đặc của riêng mình vào năm 2023. Công ty chúng tôi là một trong số ít công ty sản xuất cả vành và lốp đặc. Chúng tôi có thể cung cấp giải pháp lắp ráp lốp + vành. Thông số kỹ thuật sản phẩm như sau.

Lốp xe thương hiệu TRACTION ra đời năm 2023. Để đáp ứng nhu cầu thị trường về lốp đặc 20 inch và 25 inch, TRACTION đã phát triển thương hiệu lốp đặc riêng của mình vào năm 2023. Công ty chúng tôi là một trong số ít công ty sản xuất cả vành và lốp đặc. Chúng tôi có thể cung cấp giải pháp lắp ráp lốp + vành. Thông số kỹ thuật sản phẩm như sau.