สินค้า

ขอบล้อขนาด 9.75×16.5 เป็นขอบล้อโครงสร้างแบบชิ้นเดียวของ TL Tire ซึ่งนิยมใช้ในเครื่องจักรทางการเกษตร เช่น รถเกี่ยวข้าวและเครื่องเก็บเกี่ยว เราส่งออกขอบล้อทางการเกษตรไปยังยุโรปและประเทศอื่นๆ ทั่วโลก

ขอบล้อขนาด 16x6.0 เป็นขอบล้อโครงสร้างแบบชิ้นเดียว (1PC) ของ TL Tire ซึ่งนิยมใช้ในเครื่องจักรทางการเกษตร เช่น รถเกี่ยวข้าวและเครื่องเก็บเกี่ยว

W15Lx24 เป็นขอบล้อแบบชิ้นเดียว ใช้สำหรับรถตักดินแบบมีแขนยก

ขอบล้อขนาด 10.00-24/2.0 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 3 ชิ้นจากยาง TL ซึ่งนิยมใช้ในรถขุดล้อเลื่อน

ยางขนาด 355/50-20 ให้ความเสถียรที่เหนือกว่า: ดอกยางที่กว้างช่วยให้มีพื้นที่สัมผัสกับพื้นมากขึ้น ลดแรงกดบนพื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพิ่มความเสถียรของเครื่องจักรอย่างมากเมื่อขุดและยกของหนัก โดยเฉพาะบนพื้นผิวที่อ่อนนุ่ม

ระยะห่างจากพื้นดินสูง: ยางล้อที่กว้างช่วยให้ลอยตัวและยึดเกาะได้ดีขึ้น ลดความเสี่ยงที่เครื่องจักรจะลื่นไถลหรือจมลงบนพื้นผิวที่เป็นโคลนหรือขรุขระ จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน

ความสบายในการขับขี่: ด้วยดอกยางที่กว้างและแรงดันลมยางที่ค่อนข้างต่ำ จึงช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนได้ดีขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ขอบล้อขนาด 19.50-25/2.5 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 5 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งนิยมใช้ในรถตักล้อและรถยนต์ทั่วไป

ขอบล้อขนาด 11.25-25/2.0 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 5 ชิ้นสำหรับยาง TL ซึ่งนิยมใช้ในรถยก เราเป็นผู้ผลิตขอบล้อแบบ OEM ในประเทศจีนให้กับ Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere และ Doosan

ขอบล้อขนาด 10.00-20/2.0 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 3 ชิ้น สำหรับยาง TT ซึ่งนิยมใช้ในรถขุดล้อเลื่อนและยานพาหนะทั่วไป

ขอบล้อขนาด 6.50F-10 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยก คุณสมบัติและข้อดีหลักๆ คือ รับน้ำหนักได้สูง ทนทานต่อแรงกระทำทั้งแบบคงที่และแบบไดนามิกได้ดีเยี่ยม ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่เสียรูปหรือเสียหายเมื่อรถยกยกของหนัก เลี้ยวหักมุม และเคลื่อนที่บ่อยครั้ง ขนาด 6.50F-10 สามารถใช้งานร่วมกับยางรถยกทั่วไปหลายรุ่น (เช่น 200/50-10 หรือ 23x9-10) ได้อย่างลงตัว ทำให้ปรับตัวได้ดีและมีความเสถียรในการใช้งาน

ขอบล้อขนาด 8.00G-12 เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาสำหรับรถยก โดยมีคุณสมบัติและข้อดีที่สำคัญ ได้แก่ ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเพื่อโครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน สามารถรับน้ำหนักคงที่และน้ำหนักเคลื่อนที่มหาศาลที่เกิดจากรถยกขณะยกและเคลื่อนย้ายวัตถุหนักได้อย่างดีเยี่ยม ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่เสียรูปหรือเสียหายระหว่างการออกตัว หยุด และเลี้ยวบ่อยครั้ง ข้อกำหนดของ 8.00G-12 เข้ากันได้ดีกับยางรถยกหลายรุ่นที่ใช้กันทั่วไป (เช่น 23x10-12 หรือ 27x10-12) ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้และความเสถียรในการใช้งานที่ดีเยี่ยม

คุณสมบัติและข้อดีที่สำคัญของขอบล้อรถยก 7.00T-15: รับน้ำหนักได้สูง ทนทานต่อแรงคงที่และแรงกระทำมหาศาลที่เกิดขึ้นระหว่างการยกและเคลื่อนย้ายวัตถุหนัก โครงสร้างทนทาน ออกแบบแข็งแรงเป็นพิเศษ สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น คลังสินค้า โรงงาน และสถานที่ก่อสร้าง ซึ่งมักมีพื้นผิวขรุขระและการกระแทกบ่อยครั้ง ขอบล้อ 7.00T-15 ใช้งานได้หลากหลายและสามารถใช้ได้ทั้งกับยางตันและยางลม

คุณสมบัติและข้อดีที่สำคัญของขอบล้อรถยกขนาด 5.5-15 นิ้ว: รับน้ำหนักได้สูง โครงสร้างแข็งแรงทนทาน มั่นใจได้ว่าจะไม่เสียรูปทรงหรือเสียหายระหว่างการยกของหนักและการเคลื่อนย้ายบ่อยครั้ง ขนาด 5.5-15 นิ้วเข้ากันได้ดีกับยางรถยกหลายรุ่นทั่วไป ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้ดีเยี่ยมและความเสถียรในการใช้งาน

ล้อขนาด 25.00-29/3.5 เป็นล้อโครงสร้าง 5 ชิ้นจาก TL Tires ซึ่งนิยมใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ใต้ดิน คุณภาพของล้อสำหรับเหมืองแร่ใต้ดินของเราได้รับการรับรองจาก CAT แล้ว เราสามารถจัดหาล้อสำหรับเหมืองแร่ใต้ดินให้กับ CAT, Sandvik และ Atlas Copo ได้

ขอบล้อขนาด 19.50-25/2.5 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 5 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งนิยมใช้ในรถตักล้อและรถยนต์ทั่วไป

ขอบล้อขนาด 10.00-24/1.7 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 3 ชิ้นจากยาง TL ซึ่งนิยมใช้ในรถขุดล้อเลื่อน