Täisrehv

Rehv 355/50-20 pakub suurepärast stabiilsust: selle lai muster tagab suurema kokkupuutepinna, vähendades tõhusalt maapinnale avalduvat survet ja parandades oluliselt masina stabiilsust kaevamisel ja raskete esemete tõstmisel, eriti pehmetel pindadel.

Suur kliirens: Lai rehv tagab parema ujuvuse ja haarduvuse, vähendades masina libisemise või vajumise ohtu mudasel või ebatasasel pinnal, parandades seeläbi töö efektiivsust.

Sõidumugavus: Tänu laiale mustrile ja suhteliselt madalale rehvirõhule neelab see paremini teevibratsiooni, pakkudes juhile sujuvamat ja mugavamat sõidukogemust.

"355/50-20" on rehvispetsifikatsioon, mida tavaliselt kasutatakse ratasekskavaatoritel ja muudel rasketel ehitusmasinatel. See spetsifikatsioon sisaldab mitmeid olulisi rehvimõõte:

355: See on rehvi ristlõike laius millimeetrites. Suurem number näitab laiemat rehvi.

50: See on rehvi külgsuhe, mis näitab külgseina kõrguse ja rehvi laiuse suhet. Sel juhul on külgseina kõrgus 50% rehvi laiusest. Väiksem külgsuhe annab lühema külgseina, mis üldiselt tagab parema stabiilsuse ja juhitavuse.

20: See on velje läbimõõt tollides. See number näitab rehvi sees oleva ava suurust ja peab paigaldamiseks täpselt vastama velje suurusele.

15.0/55-17 põllumajandusrehvi peamised omadused ja eelised on madala rõhuga ja lai rehvi disain, mis tagab suurema kokkupuutepinna ja vähendab oluliselt mullasurvet. Selle suurepärane hõljuvus ja stabiilsus tagavad parema hõljuvuse pehmel, märjal või ebatasasel pinnal, hoides ära masina vajumise või libisemise. Põllumajandusrehvid on ka väga vastupidavad, kuna need peavad vastu pidama karmidele töötingimustele, sealhulgas mudale, kividele ja taimejäätmetele. 15.0/55-17 rehvidel on tavaliselt paksem külgsein ja kulumiskindel mustrimuster, mis parandab torke- ja kulumiskindlust, pikendades rehvide kasutusiga.

"355/50-20" on rehvispetsifikatsioon, mida tavaliselt kasutatakse ratasekskavaatoritel ja muudel rasketel ehitusmasinatel. See spetsifikatsioon sisaldab mitmeid olulisi rehvimõõte:

355: See on rehvi ristlõike laius millimeetrites. Suurem number näitab laiemat rehvi.

50: See on rehvi külgsuhe, mis näitab külgseina kõrguse ja rehvi laiuse suhet. Sel juhul on külgseina kõrgus 50% rehvi laiusest. Väiksem külgsuhe annab lühema külgseina, mis üldiselt tagab parema stabiilsuse ja juhitavuse.

20: See on velje läbimõõt tollides. See number näitab rehvi sisekülje läbimõõtu ja paigaldamiseks tuleb see täpselt velje suurusega sobitada. Madala profiiliga disain tagab üldise stabiilsuse, mistõttu sobib see kiireteks ja sagedasteks roolimisoperatsioonideks, vähendades ümbermineku ohtu.

Laiem turvis tagab suurema kokkupuutepinna, parandades haarduvust ja pidurdustõhusust, muutes selle sobivaks rakendusteks, mis nõuavad suurt manööverdusvõimet, näiteks linnaehitusplatsidel ja teedeehituses.

20-tolliste velgedega kombineerimine langetab sõiduki raskuskeset, suurendades ohutust ratasekskavaatori käsitsemise ajal.

TRACTION kaubamärgi rehvid sündisid 2023. aastal. 25-tolliste täisrehvide turunõudluse rahuldamiseks töötas TRACTION 2023. aastal välja oma täisrehvide kaubamärgi. Meie ettevõte on üks väheseid ettevõtteid, mis toodab nii velgi kui ka täisrehve. Pakume rehvi ja velje montaažilahendusi. Toote spetsifikatsioonid on järgmised.

TRACTION kaubamärgi rehvid sündisid 2023. aastal. 20- ja 25-tolliste täisrehvide turunõudluse rahuldamiseks töötas TRACTION 2023. aastal välja oma täisrehvide kaubamärgi. Meie ettevõte on üks väheseid ettevõtteid, mis toodab nii velgi kui ka täisrehve. Pakume rehvi ja velje montaažilahendusi. Toote spetsifikatsioonid on järgmised.