Produkty

Ráfek 9,75 × 16,5 je ráfek s jednodílnou konstrukcí od firmy TL Tire, který se běžně používá v zemědělských strojích, jako jsou sklízecí mlátičky a sklizňové stroje. Zemědělské ráfky vyvážíme do Evropy a dalších zemí.

Ráfek 16x6.0 je ráfek s konstrukcí 1PC od společnosti TL Tire, běžně používaný v zemědělských strojích, jako jsou sklízecí mlátičky a žací stroje.

W15Lx24 je jednodílný ráfek používaný pro modely rýpadel-nakladačů

Ráfek 10.00-24/2.0 je ráfek s třídílnou konstrukcí z pneumatik TL, běžně používaných v kolových rypadlech.

Pneumatika 355/50-20 nabízí vynikající stabilitu: její široký dezén zajišťuje větší kontaktní plochu, čímž účinně snižuje tlak na zem a výrazně zlepšuje stabilitu stroje při kopání a zvedání těžkých předmětů, zejména na měkkém povrchu.

Vysoká světlá výška: Široká pneumatika zajišťuje lepší vztlak a přilnavost, čímž snižuje riziko smyku nebo propadnutí stroje na blátivém nebo nerovném povrchu, a tím zvyšuje efektivitu práce.

Jízdní komfort: Díky širokému dezénu a relativně nízkému tlaku v pneumatikách lépe absorbuje vibrace od vozovky, což řidiči poskytuje plynulejší a pohodlnější jízdu.

19.50-25/2.5 je ráfek s 5dílnou konstrukcí pro pneumatiky TL, běžně používaný u kolových nakladačů a běžných vozidel.

Ráfek 11.25-25/2.0 je ráfek s konstrukcí TL 5PC, běžně používaný ve vysokozdvižných vozíkech. Jsme dodavatelem ráfků pro originální díly (OEM) v Číně pro značky Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere a Doosan.

10.00-20/2.0 je ráfek s třídílnou konstrukcí pro pneumatiky TT, běžně používaný v kolových rypadlech a běžných vozidlech.

Ráfek 6.50F-10 je navržen speciálně pro vysokozdvižné vozíky. Jeho hlavní vlastnosti a výhody jsou: vysoká nosnost, schopnost odolat obrovskému statickému a dynamickému zatížení, zajištění toho, aby se nedeformoval ani nepoškodil při zvedání těžkých předmětů, provádění ostrých zatáček a častém pohybu vysokozdvižného vozíku. Specifikace 6.50F-10 je dokonale kompatibilní s mnoha běžnými modely pneumatik pro vysokozdvižné vozíky (například 200/50-10 nebo 23x9-10), což zajišťuje dobrou přizpůsobivost a provozní stabilitu.

Ráfek 8.00G-12 je klíčovým komponentem určeným pro vysokozdvižné vozíky. Mezi jeho klíčové vlastnosti a výhody patří vysoká nosnost, konstrukce z vysokopevnostní oceli pro robustní a odolnou konstrukci. Dokáže odolat enormnímu statickému a dynamickému zatížení generovanému vysokozdvižnými vozíky při zvedání a přemisťování těžkých předmětů, a tím zajišťuje, že se při častém rozjezdu, zastavení a otáčení nedeformuje ani nepoškodí. Specifikace 8.00G-12 dokonale odpovídá mnoha běžným modelům pneumatik pro vysokozdvižné vozíky (například 23x10-12 nebo 27x10-12), což zajišťuje vynikající kompatibilitu a provozní stabilitu.

Klíčové vlastnosti a výhody ráfku pro vysokozdvižný vozík 7.00T-15: Vysoká nosnost, schopná odolat enormnímu statickému a dynamickému zatížení vznikajícímu při zvedání a manipulaci s těžkými předměty. Odolná konstrukce, extrémně robustní konstrukce, schopná odolat náročným prostředím, jako jsou sklady, továrny a staveniště, které se obvykle vyznačují drsným povrchem a častými nárazy. Ráfek 7.00T-15 je všestranný a lze jej použít s plnými i vzduchovými pneumatikami.

Klíčové vlastnosti a výhody ráfku kola pro vysokozdvižné vozíky 5.5-15: Vysoká nosnost, robustní a odolná konstrukce, která zajišťuje, že se disk nedeformuje ani nepoškodí při zvedání těžkých břemen a častém pohybu. Specifikace 5.5-15 dokonale odpovídá řadě běžných modelů pneumatik pro vysokozdvižné vozíky a zajišťuje tak vynikající kompatibilitu a provozní stabilitu.

Ráfek 25.00-29/3.5 s konstrukcí 5PC je vyroben z pneumatik TL, které se běžně používají v podzemní těžbě. Kvalita našich ráfků pro podzemní těžbu je certifikována společností CAT. Dodáváme ráfky pro podzemní těžbu společnostem CAT, Sandvik a Atlas Copo.

19.50-25/2.5 je ráfek s 5dílnou konstrukcí pro pneumatiky TL, běžně používaný u kolových nakladačů a běžných vozidel.

Ráfek 10.00-24/1.7 je ráfek s třídílnou konstrukcí z pneumatik TL, běžně používaných v kolových rypadlech.